2017年内地汽车销2888万辆 连续九年蝉联全球第一

  大公网1月11日讯(记者 张帅)中国汽车工业协会(简称“中汽协”)11日发布的统计数据显示,2017年,中国内地汽车产销分别完成2901.5万辆和2887.9万辆,同比分别增长3.2%和3%,连续九年蝉联全球第一。2017年新能源汽车发展势头强劲,产销同比分别增长53.8%和53.3%,新能源汽车市场占比比上年提高了0.9个百分点,市场份额增至2.7%。

  2017年,乘用车产销分别完成2480.7万辆和2471.8万辆,同比分别增长1.6%和1.4%,占汽车产销比重分别达到85.5%和85.6%,但分别低于上年1.3和1.4个百分点。受购置税优惠幅度减小的影响,乘用车产销增速明显减缓,是2008年以来年度最低增长水平。

  相比而言,商用车表现则较为抢眼。去年,商用车月度销量均高于上年同期,特别是在货车增长拉动下,产销增速明显高于上年,产销再次回到400万辆以上水平,分别达到420.9万辆和416.1万辆,同比分别增长13.8%和14%,增速分别高于上年5.8和8.2个百分点。

  中汽协秘书长助理陈士华表示:“从全年汽车工业运行情况看,产销增速虽略低于年初5%的预计,但我们应该看到,今年是在2016年高基数的基础上出现的增长,行业整体经济运行态势良好,呈现平稳增长态势。”

  新能源汽车市场占比2.7%

  对于2017年中国汽车市场的表现,在连续九年蝉联全球第一,行业经济效益增速明显高于产销量增速外,陈士华特别提到的一大亮点即是新能源汽车发展势头强劲。

  统计显示,2017年新能源汽车产销均接近80万辆,分别达到79.4万辆和77.7万辆,同比分别增长53.8%和53.3%,新能源汽车市场占比比上年提高了0.9个百分点,市场份额增至2.7%。其中,新能源乘用车中,纯电动乘用车产销分别完成47.8万辆和46.8万辆,同比分别增长81.7%和82.1%;插电式混合动力乘用车产销分别完成11.4万辆和11.1万辆,同比分别增长40.3%和39.4%。新能源商用车中,纯电动商用车产销分别完成20.2万辆和19.8万辆,同比分别增长17.4%和16.3%;插电式混合动力商用车产销均完成1.4万辆,同比分别下降24.9%和26.6%。

  此外,根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟11日发布的统计数据,截至2017年,据测算全国新能源汽车保有量约172.9万辆,纯电动乘用车保有量约80.1万辆。全国公共类充电基础设施保有量213903个,随车配建私人类充电基础设施约231820个,新能源汽车车桩比约为3.8:1,纯电动乘用车车桩比约为1.8:1。

责任编辑:胡明明 DN009

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